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Vorlage für Non-GMDSS und GMDSS-Funkverkehr

Autor: Wolfgang Broeker

Nils Ketelsen schrub[tm]:
> Nichtsdestotrotz wird in den Kursen vermittelt, dass man jeden
> Funkspruch mit MMSI, Schiffsname und dem vollen Programm anfängt.

Die MMSI ist nur dann erforderlich, wenn Bezug auf eine vor-
ausgegangene DSC-Nachricht genommen wird, und zwar in genau
einem Funkspruch, nicht in jedem.

Ansonsten kann man das Erlernen der Funk-Betriebstechnik so
ähnlich sehen wie das Schreibenlernen: Du gehst von einer
formalen Grundlage aus, die jeder anschließend bis zu einem
gewissen Grad individualisiert. Ohne eine solche gemeinsame
Basis aber kannst Du die Kommunikationsfähigkeit weder beim
Funken noch bei der Handschrift sicherstellen.

Gruß - Wolfgang
--
*** Was soll die Furcht - es ist das Meer, ***
*** das vor uns erzittert. Vasco da Gama ***
*** Sat, 19 Jul 2003 20:45 +0200 ***



Vorlage für Non-GMDSS und GMDSS-Funkverkehr

Autor: Wilk Morski



Vorlage für Non-GMDSS und GMDSS-Funkverkehr

Autor: Andreas Dau

On 19 Jul 2003 06:53:31 GMT, Steffen Rüter wrote:

Ahoi!
> danke, da war genau das bei, was ich gesucht habe:
> http://www.well-sailing.de/GMDSS.pdf

Hat jemand vielleicht das ganze noch komprimiert? So 1 A4 Blatt mit dem
absolut Notwendigen zum ausdrucken und neben die Quäke hängen, damit die
Nichtsegler unter der Crew einen kleinen Leitfaden haben, wenn alle anderen
ausgefallen sind?

Wie gesagt, ich würde so einen kleinen Leitfaden gerne ausdrucken und neben
die Funke kleben. Wir haben oft die halbe Crew absolute First-Timer aboard.
Just in case...

TIA & cu,
ada

--
The chance, that I write Cobol code is a snowballs chance in hell.
And I basicly hate hyroglyphs, so I wont use APL.
(Julia Ecklar and Bob Kanefsky - Eternal Flame)



Vorlage für Non-GMDSS und GMDSS-Funkverkehr

Autor: Joachim Warner

Andreas Dau schrieb:

> Wie gesagt, ich würde so einen kleinen Leitfaden gerne ausdrucken und neben
> die Funke kleben. Wir haben oft die halbe Crew absolute First-Timer aboard.
> Just in case...

hallo,

dann denk auch an eine gerätespezifische Kurzfassung der Bedienungsanleitung,
könnte bei GMDSS nich so einfach sein.

Und Papier einlaminieren macht Sinn.

Eine gut gemachte Kurzanleitung bekommst du auch bei Funkschule Wendisch in
Altrip, aber erst in 2 Wochen, die sind gerade auf Törn nach Pöel. Link steht
auf www.dp07.com

Gruß

Joachim



Vorlage für Non-GMDSS und GMDSS-Funkverkehr

Autor: Andreas Dau

On Sun, 20 Jul 2003 07:39:31 +0200, Joachim Warner wrote:
> Andreas Dau schrieb:
>> Wie gesagt, ich würde so einen kleinen Leitfaden gerne ausdrucken und neben
>> die Funke kleben. Wir haben oft die halbe Crew absolute First-Timer aboard.
>> Just in case...

> dann denk auch an eine gerätespezifische Kurzfassung der Bedienungsanleitung,
> könnte bei GMDSS nich so einfach sein.

Schwer machbar: wir chartern nur.

> Und Papier einlaminieren macht Sinn.

Gute Idee.

> Eine gut gemachte Kurzanleitung bekommst du auch bei Funkschule Wendisch in
> Altrip, aber erst in 2 Wochen, die sind gerade auf Törn nach Pöel. Link steht
> auf www.dp07.com

Danke, gebookmarket.

cu,
ada

--
"Firewall: hat mein Mann installiert, ist das nervende Programm,
wo man staendig allow klicken muss".
(Michael Scheer in dcsf)



Vorlage für Non-GMDSS und GMDSS-Funkverkehr

Autor: Wolfgang Broeker

Andreas Dau schrub[tm]:
> [http://www.dp07.com]
> Danke, gebookmarket.

Nicht bloß bookmarken, sondern Mitglied werden. Das geht auch
als Charterer und ist IMHO sinnvoll.

Gruß - Wolfgang

--
*** Was soll die Furcht - es ist das Meer, ***
*** das vor uns erzittert. Vasco da Gama ***
*** Sun, 20 Jul 2003 18:48 +0200 ***