Segeln

Im Artikel , Ulrich G. Kliegis
schreibt:

>Neulich wollte ich bei einem
>Liegeplatznachbarn auf Toern nur einen seiner Fender hoehersetzen, um
>Ungemach fuer seine schon wieder erweichende HartschleimRumpfschale zu
>verhindern, zog beim Webleinenstekfestsetzen

So heisst das Ding? Also ich mach` da einfach immer sonen Knoten.
Der haelt einsa und vor allen Dingen laesst sich leicht loesen.
Was mache ich falsch??

> wohl etwas nach oben, und
>schwupp rutschte die Relingstuetze nach oben aus ihrem Loch. Die
>Feststellschraube (schon wieder so eine Modelleisenbahnerkonstruktion)
>war in dem Alugussteil festkorrodiert.

Na gut, solls geben. Aber ich hatte neulich einen neben mir da waere ich
erst gar nicht auf die Idee gekommen irgendwas an seinen Fendern zu
veraendern. Hatte ich Angst schon vom blossen Hinkucken seien
seine nur noch durch Farbe gehaltenen total durchgerosteten
Relingsstuetzen aus steel is real einfach weggebrochen.
Und deswegen hatte der in weiser Voraussicht die Meerzahl
seiner Oelfleckenfender auch an der Fussreling angebracht.
Als ob das bei ihm besser waere.

>Naehere Betrachtung der
>Umgebung des Relingstuetzenfusses ergab dann aber, dass alles weitere
>Bemuehen um Festigkeit eh fuer die Katz waere, angesichts des
>Broesels, der sich da fand...

Na ja wer son ordentlicher Blaumann ist der macht erstmal `ne
meerstuendige Inspektionssitzung an Nachbars Garten (Zaun), oder?
Hat man keine Arbeit macht man sich welche. Oberstes
Heimwerkerprinzip.

FCKW

moi ahoi
Manfred