Segeln

Hi,

zu welcher Revierart gehört eigentlich die Schlei ?
Auf www.schlei-info.de ist die Rede von der "Binnenlage", allerdings
hat die Schlei ein recht grosse Öffnung in die Ostsee ?

Handelt es sich damit noch um ein Binnen ?

Gruss

Axel.

On 30 Aug 2004 00:07:45 -0700, ahuch@tiscali.de (Axel Huch) wrote in
de.rec.sport.segeln:

>Hi,
>
>zu welcher Revierart gehört eigentlich die Schlei ?
>Auf www.schlei-info.de ist die Rede von der "Binnenlage", allerdings
>hat die Schlei ein recht grosse Öffnung in die Ostsee ?

Eindeutig Binnenlage. Habe gerade ein Segel- und Kanu-Wochenende fuer
37 Kinder und Jugendliche von 8 bis 17 Jahren an der Schlei als
Mit-Organisator hinter mich gebracht und war froh, bei dem Wind auf
diesem Revier zu sein. Ausser ein paar Wespenstichen keine Blessuren.


>Handelt es sich damit noch um ein Binnen ?

Die Oeffnung ist, wenn Du eine etwas genauere Karte zu Rate ziehst,
auch fuer Dich erkennbar nur ca. 100 m breit. Von dort bis Schleswig
am anderen Ende ist die Schlei ein Binnenrevier. Es gelten aber die
Regeln der Seeschiffahrtsstraßenordnung.
>

Gruss,
U.

Axel Huch wrote:
> Hi,
>
> zu welcher Revierart gehört eigentlich die Schlei ?
> Auf www.schlei-info.de ist die Rede von der "Binnenlage", allerdings
> hat die Schlei ein recht grosse Öffnung in die Ostsee ?
>
> Handelt es sich damit noch um ein Binnen ?
>
> Gruss
>
> Axel.

Eine etwas blumige Lexikonbeschreibung: Schlei, 40 km lange, malerische
flußartige Ostseeförde.

Lediglich Kleine und Große Breite vor Schleswig sehen so aus, wie sich
ein Binnenländer einen See vorstellt und das knapp 0 km hinter der
"Öffnung".

Was die Öffnung angeht: die wäre schon lange wieder genauso zu, wie sie
der Dänenkönig Christian vor 300 Jahren geschlossen hat (durch
Versenkung eine ganzen Flotte, so ähnlich wie die Zuidersee), wenn nicht
durch wasserbautechnische Maßnahmen eine Fahrrinne von geringen Tiefgang
freigehalten würde. Nachdem es die Butterfahrten nicht mehr gibt, dürfte
die Verlandung ohnehin wieder fortschreiten.

Falls dein Boot über 1,5 m Tiefgang hat, solltest du dich schon nach der
Betonnung richten.

mfg
bjk

On Mon, 30 Aug 2004 13:41:44 +0100, "Bernd J. Kaup"
wrote in de.rec.sport.segeln:


>Was die Öffnung angeht: die wäre schon lange wieder genauso zu, wie sie
>der Dänenkönig Christian vor 300 Jahren geschlossen hat (durch
>Versenkung eine ganzen Flotte, so ähnlich wie die Zuidersee),

Die alte Oeffnung war aber weiter noerdlich, im Bereich des jetzigen
Voegelschutzgebietes (sind schliesslich viele V. dort!).

>durch wasserbautechnische Maßnahmen eine Fahrrinne von geringen Tiefgang
>freigehalten würde. Nachdem es die Butterfahrten nicht mehr gibt, dürfte
> die Verlandung ohnehin wieder fortschreiten.

Och, die Rinne selbst (zumindest im Bereich der Mole und des
Schleimuender Hafens) duerfte durch die wechselnde Stroemung weiter
ausgekolkt bleiben. Anders sieht es weiter drinnen aus. Aber das kann
sich ja im Lauf der Zeit auch durch eine neue Nutzung in einigen
Jahren wieder aendern. Mit Plebisziten haben wir in
Schlaefrich-Holzbein ganz gute Erfahrungen, mit dem demokritischen
Parlament in dieser Hinsicht weniger.


>
>Falls dein Boot über 1,5 m Tiefgang hat, solltest du dich schon nach der
>Betonnung richten.

Nach der restlichen zumal. Jede zweite Fahrwassertonne wurde/wird in
der Schlei zwecks Sanierung der Erdteilsfinanzen eingespart.

Gruss,
U.

Am Mon, 30 Aug 2004 13:41:44 +0100 schrieb Bernd J. Kaup:

> Falls dein Boot über 1,5 m Tiefgang hat, solltest du dich schon nach der
> Betonnung richten.

Da reichen, direkt hinter den Tonnen, auch schon 1,25m um Dreck
aufzuwirbeln [grummel]

Ist aber weiches Zeug, da kommt man fix wieder raus.

Edg@r
--
Einfach ist genial
Die FAQ für de.etc.beruf.selbstaendig: www.debs-faq.de

"Bernd J. Kaup" schrieb im Newsbeitrag
news:2pghtiFkfaejU1@uni-berlin.de...

[snip]

>
> Falls dein Boot über 1,5 m Tiefgang hat, solltest du dich schon nach der
> Betonnung richten.
>
> mfg
> bjk
>

NAbend,

als aktiver Schlei-Segler muss ich mich hier aber nun doch mal einmischen.
Denn das hört sich ja gerade so an, als ob man ausschließlich in der
Fahrrinne bleiben müsste. Ganz so ist es ja nun auch nicht - auch mit mehr
als 1,5m Tiefgang. Natürlich gibt es hier und da n paar Untiefen, z. B.
würde ich im Bereich der Stexwiger Enge die Betonnung auch nicht verlassen -
ca. drei Meter neben der grünen Tonne können die Enten stehen ... Aber mit
einem Blick auf eine aktuelle Karte kann man doch oft genug das Fahrwasser
verlassen. Schließlich gibt es genügend Segler, die bei jeder Windrichtung
auf der gesamten Schlei kreuzen - natürlich auch außerhalb der Betonnung.

So, das musste mal gesagt werden :-)

Schließlich gibt es kaum ein schöneres Segelrevier!!! (wobei ich
zugegebenermaßen noch nicht sehr weit herum gekommen bin ;-))

Gruß von der Schlei
Sören

> [snip]

Besten Dank für Eure Informationen ... aber ist die Schlei nun ein
Binnen Revier.
Kann ich mir mit dem A Schein dort ein Boot ausleihen und segeln gehen
oder benötigt man doch den BR-Schein (Küste) ?

axel.

Axel Huch schrieb

> Besten Dank für Eure Informationen ... aber ist die Schlei nun ein
> Binnen Revier.
> Kann ich mir mit dem A Schein dort ein Boot ausleihen und segeln gehen
> oder benötigt man doch den BR-Schein (Küste) ?

Zum Segeln braucht Du keinen der Scheine.
Was Du braucht ist Erfahrung oder ersatzweise eine gefüllte Geldörse.

Lege einfach Deine maximal tolerierte Wellenhöhe fest, und multipliziere die
mit 2 oder 3 und Du erhälst Deine minimale Bootslänge für die Schlei.


Mit Gruß
Peter