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Volvo EBD: Frostschutz oder trocken laufen lassen?

Autor: Markus

Moin Segler,

ich weiß, das Thema gabs schon einmal, aber ich finde einfach die
passende Antwort nicht :-(

Ich habe den Volvo MD2020 mit 2-Keis-Kühlung. Reicht es für das
Winterlager aus, den Seewasserkreislauf "trocken" laufen zu lassen und
dann Impeller raus, Wasserpumpe offen lassen? Oder sollte man besser
am Seewasserfilter Frostschutz einfüllen und den Motor laufen lassen,
bis selbiger am Auspuff wieder raus kommt?

Ach so: das Boot steht im Winter hoch und trocken. Danke!
--
Gruß aus Berlin
Markus
SpYC-webmaster
http://www.spyc.de



Volvo EBD: Frostschutz oder trocken laufen lassen?

Autor: Wilk Morski



Volvo EBD: Frostschutz oder trocken laufen lassen?

Autor: Czeranski@scoh.de.invalid (K.-H. Czeranski)

Moin,
>- ob der Impeller ausgebaut wird, ist schon fast eine
>Glaubensfrage. Ich habe ihn immer ausgebaut. Mit ein wenig
>Übung gibt es auch keine Sauerei mit dem Kühlerfrostschutz.

In der Anleitung steht Impeller ausbauen und in Wasser lagern. Weil mein
Motor noch so schoen neu ist, werde ich das auch lieber machen...

Gruss

Karl-Heinz



Volvo EBD: Frostschutz oder trocken laufen lassen?

Autor: Markus

On Fri, 05 Nov 2004 11:36:04 +0100, René Haar
wrote:


>Nein.

>Blödsinn, nach 2-3 Jahren erneuern.

>Ja.

Klare Antworten, wie ich sie liebe! Vielen Dank René, werde gleich mal
Frostschutz (als Frustschutz im Frühjahr) einkaufen gehen :-)
--
Gruß aus Berlin
Markus
SpYC-webmaster
http://www.spyc.de



Volvo EBD: Frostschutz oder trocken laufen lassen?

Autor: Alexander Stielau

Am Fri, 05 Nov 2004 12:32:14 +0100 schrieb Markus:
> On Fri, 05 Nov 2004 11:36:04 +0100, René Haar
> wrote:
>
>
>>Nein.
>
>>Blödsinn, nach 2-3 Jahren erneuern.
>
>>Ja.
>
> Klare Antworten, wie ich sie liebe! Vielen Dank René, werde gleich mal
> Frostschutz (als Frustschutz im Frühjahr) einkaufen gehen :-)

Mein Tipp für Berliners:

Tipp-Autoteile am Nolli hat Frustschutz auch in größeren Gebinden als
1 oder 2 oder 5 Litern.

Das ist dann deutlich billiger, zum Beispiel im handlichen 30 Liter
Kanister.

Und ja, ich brauche solche Mengen. Kielkühlung regelt.



Volvo EBD: Frostschutz oder trocken laufen lassen?

Autor: Edgar Warnecke

Am Sat, 06 Nov 2004 09:02:41 +0100 schrieb René Haar:

> Alexander Stielau schrieb:
>
>> Das ist dann deutlich billiger, zum Beispiel im handlichen 30 Liter
>> Kanister.
>
> Wat willst du den mit den lütten Pütterkannen?
> 208l Rulez! BTW Dienstag 54l Öl für eine Yacht und
> 30l Frostschutz zum Spülen!

Kriegste das nicht repariert?

EKWNW

Edg@r
--
Einfach ist genial
Die FAQ für de.etc.beruf.selbstaendig: www.debs-faq.de



Volvo EBD: Frostschutz oder trocken laufen lassen?

Autor: Alexander Stielau

Am Sat, 06 Nov 2004 09:02:41 +0100 schrieb René Haar:
> Alexander Stielau schrieb:
>
>> Das ist dann deutlich billiger, zum Beispiel im handlichen 30 Liter
>> Kanister.
>
> Wat willst du den mit den lütten Pütterkannen?

30 Liter Frustschutz (plus Restwasser) reichen bei mir für bis -25°C.
Und das reicht mir. Hab keine Kufen an dem Schlitten.

> 208l Rulez! BTW Dienstag 54l Öl für eine Yacht und
> 30l Frostschutz zum Spülen!

Ist das nicht tierisch ungesund?
Ich halte mich da ja lieber an Bier.

Ieeks.
Öl mussich auch noch kaufen, danke.
So ein 60 Liter Fäßchen. Aber ich bekomme die Tonne wohl kaum in den
Keller.