Segeln

Michael Kessel schrieb:

> hi!
> Ich werde in nächster zeit mein UKW-Betriebszeugniss und mein Allgemeines
> Betriebszeugniss machen. Das heißt auch Ausbildung am DSC/GMDSS-Controler.
> Ich weiß das es dafür Simulations-Programme gibt, aber Internetrecherchen
> ergaben, das man sich für diese Software dumm und dämlich bezahlt.
Dann bin ich jetzt dumm und dämlich.
Aber tröste Dich, ganz verrückt wirst Du erst, wenn Du die Prüfungsgebühr
siehst!
Dafür kann ich mit meinem Händie lange telefonieren, und im Notfall gehe ich
auch ohne Zeugnis ans Funkgerät.....
> Daher meine Frage: Hat jemand diese Software uund würde sie mir schicken?
Hehe, netter Versuch....
> oder mir sagen wo ich eine Vollversion(!) runterladen kann?
Vielleicht bei "www.warez-viren-dialer-und-wuermer.de";?
>
> danke schonmal
> Michael
Falk
--
http://linux.consult42.de/Privat/Segeln/Ostsee2003/

"Tom Berger" schrieb im Newsbeitrag
news:6ejaiv8rq4hlub51b6dj0vriutspm277bv@4ax.com...
> "Michael Kessel" schrieb:
>
> >Daher meine Frage: Hat jemand diese Software uund würde sie mir schicken?
> >oder mir sagen wo ich eine Vollversion(!) runterladen kann?
> >Michael
>
> ... oder doch Tanja?

... nee nicht wirklich!!

"Michael Kessel" schrieb:

>> ... oder doch Tanja?
>
>... nee nicht wirklich!!

Du kennst noch den "Casus Tanja"?

Egal wie - in Deinem obigen Beitrag forderst Du öffentlich zur
Begehung einer Straftat auf. Da natürlich auch die Staatsanwälte im
Netz sind, würde ich heute abend schon mal anfangen, die Festplatte zu
putzen, damit die morgen bei der Hausdurchsuchung nichts mehr finden.

Und falls Du meinst, ich würde ein klein wenig überreagieren: ich lebe
von der Wahrnehmung meiner Rechte als Urheber.

Tom Berger

--
ArchTools: Architektur-Werkzeuge für AutoCAD (TM)
ArchDIM - architekturgerechte Bemaßung und Höhenkoten
ArchAREA - Flächenermittlung und Raumbuch nach DIN 277
Info und Demo unter http://www.archtools.de

Michael Kessel wrote:
> Ich weiß das es dafür Simulations-Programme gibt, aber Internetrecherchen
> ergaben, das man sich für diese Software dumm und dämlich bezahlt.

Hallo,
mir (und anderen) haben die Demo-Versionen der Simulationsprogramme
völlig ausgereicht um zu sehen wie der in der Prüfung verwendete
Controller aussieht und wo und wie die Tasten zu bedienen sind.

Die Demo-Programme oder Webadressen habe ich allerdings nicht mehr,
es dürfte jedoch kein Problem sein.

Viel Erfolg
wünscht Wolfgang


--
...essen und trinken Sie nichts, wofür Werbung gemacht wird

"Wolfgang Timm" schrieb

> Die Demo-Programme oder Webadressen habe ich allerdings nicht mehr,
> es dürfte jedoch kein Problem sein.



zum Bleistift hier:

http://www.segelsoft.de/download.htm#demodsc


Gruß
Mathias

Thomas Albrecht wrote:

> Natürlich würde ich im Notfall auch ohne Schein an Funkgerät gehen
> und einen irgendwie gearteten Notruf absetzen. Vielleicht habe ich ja
> auch noch mitbekommen, dass Notrufe auf Kanal 16 abgesetzt werden. Was
> mache ich aber, wenn Kanal 16 demnächst nicht mehr als Notrufkanal
> genutzt wird und alle Notrufe per DCS abgesetzt werden müssen. Ich
> glaube 2005 ist es soweit.

Klappe auf, Knopf drücken, Klappe zu. Wesentlich einfacher und
narrensicherer, als das Absetzen eines Notrufs.

> Hoffentlich kann ich dann auch noch den
> DCS Controller bedienen und ggf. meine Position eingeben, wenn dieser
> nicht mit dem GPS verbunden ist!

Naja, ein DSC-Gerät an Bord, aber kein GPS - das fänd ich schon
sonderbar. Außerdem bleibt es Dir ja unbenommen, die Position per
Sprechfunk zu übermitteln...

Wolfgang

--
La perfection est atteinte non quand il ne reste rien à ajouter,
mais quand il ne reste rien à enlever. (Antoine de Saint-Exupéry)

Wolfgang Kommerell schrieb:

> Thomas Albrecht wrote:
>
>> Natürlich würde ich im Notfall auch ohne Schein an Funkgerät gehen
>> und einen irgendwie gearteten Notruf absetzen. Vielleicht habe ich ja
>> auch noch mitbekommen, dass Notrufe auf Kanal 16 abgesetzt werden. Was
>> mache ich aber, wenn Kanal 16 demnächst nicht mehr als Notrufkanal
>> genutzt wird und alle Notrufe per DCS abgesetzt werden müssen. Ich
>> glaube 2005 ist es soweit.

Da hilft ein DSC-Simulator, der einen Bruchteil der Prüfungsgebühren kostet.
Im Notfall passiert aber dieses:
- Das Funkgerät hat nichts mit dem Simulator gemeinsam und Du ertrinkst mit
dem Handbuch in der Hand, oder
- Du hast weder Simulator noch Schein, aber Dich vor dem Auslaufen mit der
Bedienung vertraut gemacht, dann ertrinkst Du beim Abtippen der Position,
oder
- Der Hubschrauber sucht Dich an der Stelle, die der in der Hektik
entstandene Tippfehler angab.

>
> Klappe auf, Knopf drücken, Klappe zu. Wesentlich einfacher und
> narrensicherer, als das Absetzen eines Notrufs.
>
>> Hoffentlich kann ich dann auch noch den
>> DCS Controller bedienen und ggf. meine Position eingeben, wenn dieser
>> nicht mit dem GPS verbunden ist!
>
> Naja, ein DSC-Gerät an Bord, aber kein GPS - das fänd ich schon
> sonderbar.
Ja, aber daß das DSC nichts vom GPS wusste, habe ich selbst erlebt.
Ich habe dann versucht, die Position vom GPS ins DSC zu übertragen. Das war
selbst im Hafen nach dem Frühstück extrem umständlich und fehlerträchtig.

> Außerdem bleibt es Dir ja unbenommen, die Position per
> Sprechfunk zu übermitteln...

Oder einfach senden und die Anweisungen befolgen, es gibt (2005?) auch noch
die Funkpeilung.
Auch ein Mobiltelefon kann auf See (mit allerdings normalerweise großer
Ungenauigkeit) geortet werden.
>
> Wolfgang
>
Falk (der sich von der gesparten Prüfungsgebühr lieber ein "SILVA STAR
M-298" für 170 Euros kaufen würde, wenn nötig
http://www.compass24.de/cgi-bin/abnetshop.pl?nummernliste

Falk Willberg wrote:

> Ja, aber daß das DSC nichts vom GPS wusste, habe ich selbst erlebt.
> Ich habe dann versucht, die Position vom GPS ins DSC zu übertragen. Das war
> selbst im Hafen nach dem Frühstück extrem umständlich und fehlerträchtig.

*Das* würde ich im Ernstfall selbstverständlich auch nicht versuchen!
Aber es handelt sich ja gottseidank um Funkgeräte, und nicht um reine
Datensender. Die Alarmierung über DSC funktioniert ja auch ohne
GPS-Signal - man kann sich also prima Gehör verschaffen ;-)


> Oder einfach senden und die Anweisungen befolgen, es gibt (2005?) auch noch
> die Funkpeilung.
> Auch ein Mobiltelefon kann auf See (mit allerdings normalerweise großer
> Ungenauigkeit) geortet werden.

Ist das so? Ich hab mal gelernt, dass eben genau das nicht möglich sei.

> Falk (der sich von der gesparten Prüfungsgebühr lieber ein "SILVA STAR
> M-298" für 170 Euros kaufen würde, wenn nötig
> http://www.compass24.de/cgi-bin/abnetshop.pl?nummernliste