Mast- und Schotbruch
Jörg Harnisch schrieb:
> Moin Sportsfreunde,
>
> waren das welche von uns?
>
> 4. Januar 2005
>
> Seenotretter bis in die frühen Morgenstunden
> im Einsatz für drei Segler vor Borkum (...rest-snip...)
Hallo Jörg,
wohl leider ja... :-((
-->lies mal weiter oben den thread "Schaaade..."
Gruß Jan
Mast- und Schotbruch
Mast- und Schotbruch
Mast- und Schotbruch
On Thu, 06 Jan 2005 21:21:18 +0100, ingo mennenga
wrote in de.rec.sport.segeln:
>Ein Bericht mit Fotos
Ich hab zwar nur eines gefunden, aber immerhin.
Glueck war wohl, dass der umgekippte Mast keinen Substanzschaden am
Rumpf oder auf Deck verursacht hat, von Wassereinbruch war ja
jedenfalls keine Rede.
Und mir ist es Anlass, fuer meine immer mitgenommene Notantenne noch
ein paar Befestigungspunkte vorzusehen. Das war hier wohl auch ein
Problem, dass die Funkverbindung nach dem Runterkommen der Palme hin
war.
Eigentlich, wenn man mal drueber nachdenkt, ein generell recht
fahrlaessiger Umgang mit dieser sehr wichtigen Komponente. Wenn was
wesentliches kaputtgeht, dann doch meist zuerst der Mast - und damit
die Antenne. Da ist auf den wenigsten Schiffen irgendeine Redundanz
vorhanden.
Wieder Glueck, dass das noch/schon in Reichweite einer D-Netz-Station
passiert ist.
André wuensch ich jedenfalls schnelle, gute Besserung.
Gruss,
U.
Mast- und Schotbruch
Ingo Mennenga schrub[tm]:
> Ein Bericht mit Fotos dazu unter
>
> http://jnn.de/displayarticle1998.html
Wobei die im Bericht genannte Windstärke etwas mehr als nur
geringfügig von den von Tobias angegebenen abweicht.
Gruß - Wolfgang
--
*** "Die See schmeckt mir erst, wenn sie gar ist, ***
*** und gar ist sie erst, wenn sie kocht." ***
*** Nach "Seefahrt ist not!" von Gorch Fock ***
*** Thu, 06 Jan 2005 22:13 +0100 ***
Mast- und Schotbruch
Ulrich G. Kliegis schrub[tm]:
> Und mir ist es Anlass, fuer meine immer mitgenommene Notantenne noch
> ein paar Befestigungspunkte vorzusehen. Das war hier wohl auch ein
> Problem, dass die Funkverbindung nach dem Runterkommen der Palme hin
> war.
>
> Eigentlich, wenn man mal drueber nachdenkt, ein generell recht
> fahrlaessiger Umgang mit dieser sehr wichtigen Komponente. Wenn was
> wesentliches kaputtgeht, dann doch meist zuerst der Mast - und damit
> die Antenne. Da ist auf den wenigsten Schiffen irgendeine Redundanz
> vorhanden.
Daran hab ich auch als erstes gedacht. Lass uns doch mal an Deinen
diesbezüglichen Notfallüberlegungen teilhaben.
Gruß - Wolfgang
P.S.: Eine historische Lösungsmöglichkeit hätte ich dafür,
die
Rettungsbootstation SE 662, siehe etwa Mitte der Webseite
http://www.rainer-foertig.de/Sendeempfaenger.htm
--
*** "Die See schmeckt mir erst, wenn sie gar ist, ***
*** und gar ist sie erst, wenn sie kocht." ***
*** Nach "Seefahrt ist not!" von Gorch Fock ***
*** Thu, 06 Jan 2005 22:46 +0100 ***
Mast- und Schotbruch
Ulrich G. Kliegis wrote:
< snip >
> Und mir ist es Anlass, fuer meine immer mitgenommene Notantenne noch
> ein paar Befestigungspunkte vorzusehen. Das war hier wohl auch ein
> Problem, dass die Funkverbindung nach dem Runterkommen der Palme hin
> war.
>
> Eigentlich, wenn man mal drueber nachdenkt, ein generell recht
> fahrlaessiger Umgang mit dieser sehr wichtigen Komponente. Wenn was
> wesentliches kaputtgeht, dann doch meist zuerst der Mast - und damit
> die Antenne. Da ist auf den wenigsten Schiffen irgendeine Redundanz
> vorhanden.
>
Ich habe, da ich den Mast legen muss, wenn ich das Schiff vom Rhein in die
Ostsee oder Nordsee bringen will, einen Mini-Hilfsmast komplett mit
Top-Licht und Funkantenne. Kann mit einer Schraube schnell befestigt werden
Ausserdem will ich mir noch eine kleine Handfunke zulegen. Dann muss es
schon richtig dick kommen, dass Funk nicht mehr geht.
< snip >
--
"I dont want to belong to any club that would have me as a member."
-- Groucho Marx
Mast- und Schotbruch
Hallo!
> Wobei die im Bericht genannte Windstärke etwas mehr als nur
> geringfügig von den von Tobias angegebenen abweicht.
...und auch etwas mehr als nur geringfügig von derjenigen, die die DGzRS
selbst auf ihren Web-Seiten angibt.
Aber der Reporter wirds schon wissen! Immerhin schreibt der ja für die
Borkumer Zeitung, das seriöseste Blatt seit Erfindung der Dauerwelle!
Joachim
Mast- und Schotbruch
On Fri, 07 Jan 2005 00:02:48 +0100, Joachim Reinke
wrote in de.rec.sport.segeln:
>
>Hallo!
>
>> Wobei die im Bericht genannte Windstärke etwas mehr als nur
>> geringfügig von den von Tobias angegebenen abweicht.
>
>...und auch etwas mehr als nur geringfügig von derjenigen, die die
DGzRS
>selbst auf ihren Web-Seiten angibt.
Naja, auf Borkum 5, auf Juist auch 5, sind schon mal 10.
Aber: von allein kippt selbst ein AWB nicht um. Strom gegen Wind,
irgendein Wirbel, ne Kreuzsee, alles zusammen - ungut.
Gruss,
U.