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Re: Wozu sind Rahsegel gut?

Autor: Wilk Morski



Re: Wozu sind Rahsegel gut?

Autor: "Hardy Hübener"

Wolfgang Allinger wrote:
> Stell Dir mal vor, AFAIR sind Pamir und Passat zuletzt mit 18! Mann
> Besatzung gefahren. Wenn Du überlegst, dass der Käptn, der Steuermann
> und der Bootsmann garantiert nicht mit angefasst haben, bleiben mal
> gerade 15 Mann über :-(

Zuletzt hatten sich auf vielen Rahseglern Brasswinden durchgesetzt. Dabei
wurden alle Brassen gleichzeitig über ein Windensystem geholt. Auf einigen
der Segler konnte man dies Windensystem sogar mit maschineller Unterstützung
bedienen. Das Fine-Tuning der einzelnen Segel erfolgte dann manuell,
Rahsegel für Rahsegel. Trotzdem war das Leben (& Arbeiten) an Bord sicher
kein Zuckerschlecken.

Da lob ich mir doch eine kleine aber feine Segelyacht (mit Schratsegeln) ;-)

Gruß,

Hardy

--
www.hardyhuebener.de