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Re: Operanode nach Motorwechsel

Autor: Ulrich G. Kliegis

On Wed, 16 Mar 2005 10:08:57 +0100, hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann)
wrote in de.rec.sport.segeln:

>Anschließend kommt eine
>Baumaschine namens Bär
Ihr habt gerufen?

>und rammt oder vibriert das Rohr mit der
>Schnittfläche in den Grund. Wenn sie noch nicht metallisch blank war,
>ist sie es nach dem Einrammen bestimmt.

Das ist jetzt aber privat, Du.

Gruss,
U.
(es wird langsam Unterwasserschiffwetter hier... :) )



Re: Operanode nach Motorwechsel

Autor: Wilk Morski



Re: Operanode nach Motorwechsel

Autor: Ulrich G. Kliegis

On Wed, 16 Mar 2005 17:41:19 +0100, Joachim Warner
wrote in de.rec.sport.segeln:


>Chemie ist überall um dich herum, und wenn dir dein Motor abrottet, ist
>das handfeste (Elektro-)Chemiepraxis, und sowas sollte für Abiturienten
>eigentlich zur Allgemeinbildung gehören.

Wo Du recht hast, hast Du recht. Allerdings zaehlte solches Wissen
auch schon mal zur Mittleren Reife, aka Realschulabschluss.

Gruss,
U.



Re: Operanode nach Motorwechsel

Autor: Joachim Warner

Ulrich G. Kliegis schrieb:

>>Chemie ist überall um dich herum, und wenn dir dein Motor abrottet, ist
>>das handfeste (Elektro-)Chemiepraxis, und sowas sollte für Abiturienten
>>eigentlich zur Allgemeinbildung gehören.
>
> Wo Du recht hast, hast Du recht. Allerdings zaehlte solches Wissen
> auch schon mal zur Mittleren Reife, aka Realschulabschluss.

Moin,

oh ja, das war zu den Zeiten, als das Wort "Spaßpädagogik" noch nicht
erfunden war. Über das Niwoh (TM) heutiger Realschulabsolventen gibts
von Handwerksmeistern und Berufsschullehrern tonnenweise Horrorstories.

Über das Vorwissen in Chemie und Physik einer ganzen Reihe von
Medizinstudenten leider auch.

Gruß

Jo



Re: Operanode nach Motorwechsel

Autor: Ulrich G. Kliegis

On Wed, 16 Mar 2005 20:00:58 +0100, Thomas Erstfeld
wrote in de.rec.sport.segeln:


>Und jetzt zur Leitfähigkeit von Luft und Wasser. Nimm bitte einen Fön,
>schalte diesen ein und lege ihn einen Meter neben dich. Jetzt steigst Du
>in die mit Wasser gefüllte Badewanne und wirfst den eingeschalteten Fön
>am Fußende ins Wasser. ;-))

Die Versuchsbeschreibung ist unvollstaendig. Den Stecker am Ende des
Kabels, das mit dem F. verbunden ist, sollte man in innigen Kontakt
mit einer dieser eingemauerten Schweinenasen bringen, so, wie man auch
Kuechenruehrer zum Kuechenruehren bringen kann.

Bei ordentlich ausgefuehrter Elektroarbeit passiert nix, ausser dass
ein FI-Schalter anspricht. Bei weniger gut ausgefuehrter Arbeit muss
ein Dritter ueber das Resultat berichten.

Dont try this at home!

Gruss,
U.



Re: Operanode nach Motorwechsel

Autor: Thomas Erstfeld

Am 17.03.2005 schrieb Ulrich G. Kliegis:

> On Wed, 16 Mar 2005 20:00:58 +0100, Thomas Erstfeld
> wrote in de.rec.sport.segeln:
>
>
>> Und jetzt zur Leitfähigkeit von Luft und Wasser. Nimm bitte einen Fön,
>> schalte diesen ein und lege ihn einen Meter neben dich. Jetzt steigst Du
>> in die mit Wasser gefüllte Badewanne und wirfst den eingeschalteten Fön
>> am Fußende ins Wasser. ;-))
>
> Die Versuchsbeschreibung ist unvollstaendig. Den Stecker am Ende des
> Kabels, das mit dem F. verbunden ist, sollte man in innigen Kontakt
> mit einer dieser eingemauerten Schweinenasen bringen, so, wie man auch
> Kuechenruehrer zum Kuechenruehren bringen kann.

Da ich von einem eingeschalteten Fön schrieb, dürfte dies klar sein.
;-))

> Bei ordentlich ausgefuehrter Elektroarbeit passiert nix, ausser dass
> ein FI-Schalter anspricht. Bei weniger gut ausgefuehrter Arbeit muss
> ein Dritter ueber das Resultat berichten.

ACK, siehe meine Antwort auf Peters Posting.

> Dont try this at home!

Ebenfalls ACK.

Gruß
Thomas

--
No risk, no fun. ;-)