Re: Yachtversicherung - Hilfe...!!???
Im Artikel , Ulrich G. Kliegis
schreibt:
>Also, Gmantschfrett, ueberdenk Deine Position zu Booten aelteren
>Baujahrs doch mal. Vergleich mal mit Dir selbst. Bist doch auch nicht
>mehr werftfrisch. But still going strong.
Na gut. Von mir aus. Verdammter Eisenschrat. Aber auf die Idee sich
ein 35 Jahre altes Boot zu kaufen musse auch erst mal kommen.
Mein Ding ist das nicht. Habe schon `ne Menge dieser Exoten
gesehen. Ausnahmen bestaetigen die Regel. Ob Dein oder Carstens
Boot zur Ausnahme gehoert kann ich von hier aus nicht beurteilen.
Davon mal abgesehen. Mich wuerde ich auch nicht meer kaufen!
>
>Und zu Carstens Boot: der gleiche Typ wie mein Eimer. nur ncoh 5 Jahre
>aelter. Mich haben auf dem letzten Toern wieder etliche gefragt, ob
>das Plastik sei.
>Noe, Stahl.
>Was, so ne saubere Oberflaeche? Kann doch nicht sein. Hab sie dann mal
>klopfen lassen.
Wie jetzt? Das traust Du Dich? Hasse keine Angst dass die Farbe
nachgibt und die Hand mangels vernuenftiger Restschichtstaerke
aus steel is real sich ratzz fatzz im Salon befindet? [gfg]
Und wenn ich dann sagte, dass das Baujahr 73 ist,
>haben gerade die Tupper -42-Skipper recht unglaeubig geguckt.
Mag schon sein. Aber ich kann die eisenscheixxe nicht meer hoeren.
Approximate 90 % der worldwide durch die Gegend schiffenden
Lustboote sind aus GFK. 5 % aus Blech, der Rest teilt sich auf
in Alu, Holz oder Ferro. Irgendwie muss es dafuer Gruende geben!!
>>Nun aber wirklich zu Carstens Boot: Er hat mir ein paar Bilder
>geschickt, und der Kahn sieht noch etliche Ecken besser aus als meiner
>an vielen Stellen. OK, mir gefaellt mein Holzmast besser als sein
>Alupruegel, aber weniger Arbeit hat er schon mal damit. Und innen wie
>aussen: Topgepflegt. Ein echtes Sahnestueck hat er da gezogen.
Habe die Bilder auch gesehen. Sieht wirklich gut aus.
Ansonsten bin ich der Meinung, Photos sind (uebrigens genau so
wie Realnamen!!) wie Schall und Rauch. Der Teufel steckt im Detail!
>
>Und bei 7 gegenan wird er genau wie ich noch mit Vollzeug
>gegenanlaufen koennen, wenn die Stummelkielereigner auf ihrem
>gehaerteten, versproedenden Kunstschleimkonvolut (! :) ) schon die
>Risse um die Puettings zusikaflexen muessen. Wenn sie in ner Boe nicht
>gerade mal wieder nen unfreiwilligen Aufschiesser gedreht haben
>(Kurshaltepflicht gitl auch bei Starkwind !)
Bei 7 gegenan unter Vollzeug machen nur Anfaenger!!
>Neulich hatte ich das zweifelhafte Vergnuegen, mal bei etwas Schwell
>im Hafen auf einem nur vier Jahre alten Boot aus einer bekannten
>Massenstanze in Firstdorf oder so zu Besuch sein zu muessen. Da
>knarrten die Schraenke schon im Hafenschwell. Sowas kenn ich sonst
>ueberhaupt nicht, weder von meinem alten Holzschiff noch vom jetzigen.
>Beunruhigend. Sollten eigentlich alle stillgelegt werden.
Gilt wohl meer fuer Boote ueber 30. Egal aus welchem Material.
Also ich hatte so ungefaehr an die 4 Kajuetboote aus GFK. Das da
Schraenke knarrten hatte ich noch nie. Weder im Hafen noch bei
11 Buffis auffe allerhoechste See. Nur mal so. Weiss jetzt also
nicht weer meer Erfahrung im Umgang mit GFK hat. Das eigene Boot
ist natuerlich immer das schoenste, groesste, stabilste. Sowieso.
Oberstes Eignergrundgesetz!! Mir isses scheixxegal aus welchem
Bootsbaumaterial ein Boot ist. Soll halt nur kein Schrott sein.
Und der schlechte Ruf von Eisenbooten kommt wohl daher weil
es das geborene Material fuer Hobby Selbstbauer ist. Die
Ausbauruempfe aus Stahl die im Garten vor sich hin rosten sind Legion.
Und werden solche Boote dann nach 15 jaehriger Bauzeit auf die
Menschheit losgelassen kommt es halt wie es kommen muss............
Bei GFK kommt so was schon mal seltener vor. Da trauen sich die
Obi Leute nicht ran.
Aber ich erzaehle den Charterern immer nehmt kein Boot ueber 3 Jahre
und Ihr Leute seid stolz darauf ein boot aelter als 30 zu besitzen.
Euer Stolz sei Euch unbenommen aber an und up mal was neues
wuerde Euch sicher gut zu Gesicht steh`n und im uebrigen
auch das Bruttosozialprodukt ankurbeln. Ich will mich in mein
Boot setzen und damit einfach lustsegeln. Over and out.
Vorher monatelang zu diesem Zweck daran rumfummeln
ist nicht mein Ding.
>
>Also, sei gluecklich auf Deiner Styrolschleuder, aber respektier bitte
>auch Schiffbauqualitaet. Und davon verstand der olle Karl Feltz was!
Das sagen sie alle!! Und soweit ich mich erinnere hat der olle Feltz Pleite
gemacht. Aber davon abgesehen in 35 Jahren geht ne Menge kaputt am
Boot und nicht jeder ist ein Rostpfleger. Manche wollen lieber segeln als
pflegen. Heimwerker waren uebrigens noch nie gute Segler!!
Nur mal so. Und dieses bloede Gerede einer absoluten Minderheit
z.B. ueber Bavaria Boote kann ich auch nicht meer hoeren.
Hatte zuletzt ein nagelneues 44er Boot neben mir aus dieser Werft.
Sah goil aus. Ein echtes Schmuckstueck. Glaube aber eigentlich nicht
dass der Eigner damit 30 Jahre segeln will. Ab und zu mal was neues hat
noch nie niemand was geschadet!!
Im uebrigen bin ich schon laengst nicht meer gluecklich auf meiner
Styrolschleuder. Mein naechstes Boot (wenn es denn noch eins gibt)
ist eine Zigarre. Aus Kevlar/Carbon und mit zweimal 250 PS dran.
Hat diese Scheixxsegelei endlich ein Ende!!
Alternativ kommt auch ein Hobie Doppelrumpf in Frage. Ohne PS.
Gibt`s die eigentlich auch aus Blech?? [gfg]
Weiss noch nicht genau in welche Richtung es laeuft.
Einer geht noch? Faellt gerade ein. Autos (aus Stahl, hihi,) fangen
spaetestens nach 10 Jahren mit dem Verfallsprozess an. Rosten
einfach weg. Und die haben nur mit dem sauren Regen zu tun.
Kommen gewoehnlicherweise nicht mit aggressivem Salzwasser
in Beruehrung. Also ich moechte nicht bei jedem Rostpickel auffem
Boot einen Herzinfarkt bekommen oder ersatzweise immer mit`m
Farbeimer durch die Gegend laufen. Noch einer? Ich verspreche,
der letzte.
Heutzutage bekommt kaum noch ein Haendler ein Neuboot verkauft
ohne einen Oldie in Zahlung zu nehmen. Frag sie mal, die stoehnen
alle darueber. Und die Crux sind hier allerdings die GFK Boote.
Weil die sind unverrottbar. Kriegste nur mit dem Schraedder kaputt.
Insofern seid Ihr Eisenfuzzies mal unschuldig. *Natuerliches*
Bootsbaumaterial wie Blech oder Holz rottet einfach mit den Jahren
weg, da gibt`s wenigstens in dieser Beziehung keine Probleme mit.
[gfg] Ausnahmen wie Eure Schmuckstuecke natuerlich ausgenommen.
Also mir ist es egal was Ihr Euch fuerne Sachen kauft. Von mir
aus 30 jaehrige Boote, 40jaehrige Autos und 60 jaehrige Weiber.
Macht was Ihr wollt. Ich bin jetzt weg. Dahin wo`s kuehler ist!!
Heute Abend Batterieschalter umlegen, Kabel ans Kernkraftwerk
am Steg, Ladegeraet an, Kuehlschrank auf on.
Danach alle Luken auf, Elektroluefter an und bordeigene Kuehlung
dazu. Anschliessend ratzz fatzz ins Che Amiel auf ein
Steak *Rossini*. Flasche Cabernet dazu (fuer zwei) Creation du Chef als
Nachspeise, hinterher einen Calvados und zum Abschluss einen
Hasselt Caffee. Danach ins Waterhuizje auf ein Grimbergen
oder alternativ auf einen Schwatz in den Royal YC mit wirklich
grosszuegiger Freiluftterrasse aus Regenwaldteak.
Zurueck zum Boot, das Bier ist kalt, das Schiff ist abgekuehlt und es
weht eine leichte Brise. Schnack mit dem Nachbar und danach Guenter
Jauch in Sat.TV. Oder so. Morgen show`n mer mal. Erstmal ausgiebiges
Fruehstueck im Wiener Caffehaus, danach die Frage Raeder raus
oder `ne Runde segeln. Mit Ehedrachenbegleitung gemuetlich zum
caffeetrinken nach Nieuwpoort oder alternativ als einhand Sport-Spi-Show.
Wenn die Zeebreeze ausbleibt kommt Haengematte.
Oder mit dem Rad zum Beach.
Total relaxt den Weibern hinterherkucken oder meer sportlich BVB.
Wie es kommt. Event. `ne Runde surfen oder es ist ein Bekannter mit
n`em Strandcat da. Oder raus zum ankern und den 300 000 BRT
beim ein und ausfahren zusehen. Natuerlich ohne Ankerball.
Und dann die Sau rauslassen mit der Gummiente und zwischen
den BRT`s auffem Wegerecht bestehn. Oder so........
Vorm Abendessen im Casino event. `ne Runde Filzbaelle pruegeln
im Tennisclub von 1882. Wahrscheinlich ist das aber nicht denn die
Plaetze sind mittlerweile so hart wie der Name schon sacht.
Und man will ja beim naechsten Medenspiel noch mitmachen koennen.
Es sei denn es kommt ein Altherrendoppel zustande. Da kannse im
steh`n spielen. Sport ist (bei den Temp.) eh Mord.
Ihr seht, es geht auch pflegeleicht.
Bis dahin muss ich aber noch ein buesgen auffe Arbeit (Samstag!!)
damit ich auf meine voll normale 60 Std. Woche komme und den ganzen
Freizeitstress auch finanzieren kann.
Ihr seht, man kann halt nicht alles haben.
moi ahoi
Manfred
Re: Yachtversicherung - Hilfe...!!???
Re: Yachtversicherung - Hilfe...!!???
On 09 Aug 2003 10:07:51 GMT, gmnch@aol.com (GMnch) wrote:
>Das sagen sie alle!! Und soweit ich mich erinnere hat der olle Feltz Pleite
>gemacht.
Noe,die Werft gibt es immer noch in HH-Finkenwerder, dirket neben dem
ehemaligen Muehlenberger Loch. Allerdings ist Feltz sen. vorletztes
Jahr auf die letzte grosse Reise gegangen. Der Laden wird jetzt von
seinem Sohn weiterbetrieben. Die bauen immer noch Yachten, jetzt Alu,
hauptsaechlich leben sie aber wohl von Zweckfahrzeugen fuer Feuerwehr
etc.
Gruss,
U.