Segeln

Moin,
da kommen wir von nem Schlag auf die Außenförde zurück, Südwest 4, in
Böen etwas mehr, also auf Backbordbug, oder in Korrektsprech mit Wind
von Steuerbord, hoch am Wind. Von rechts kommt ne Jolle, etwas
eigentümlich geriggt, sieht aus wie ein altes Surfsegel, was sich da
an einem dafür etwa zweimal zu großen Mast bläht. Auch auf
Backbordbug, aber raumschots. Peilung steht. Auf der Jolle drei Leute,
von denen erst der Pinnenführer, dann auch die anderen immer wider zu
uns hingucken. Peilung steht immer noch. Die Situation entwickelt sich
erwartungsgemäß, natürlich drück ich unsere 6+Tonnen Echtschiff
rechtzeitig so weit rum, daß wir an seinem Heck vorbeirauschen. Mich
ärgert die Schimpfgebärde des Jollenführers, und ich ruf ihm zu, er
möge die Ausweichregeln lernen. Einer seiner Mitsegler hat noch ne
Druckluftdose mit Tröte für den Tuuut des letzten Augenblicks in der
Hand. Frappierende Antwort: Ich kenn die Regeln, Backbordbug vor
Steuerbordbug! - Tja, wir segeln aber beide auf Backbordbug, nur ich
höher am Wind! - Von da an ging sein Blick nur noch zwischen seinem
und unserem Boot hin und her, Kopf schief gelegt, mit der Hand die
Situation rekonstruierend...

Was nützt alles Wissen, wenn sich ein Bootsführer gedanklich nicht mal
so weit auf ein anderes Schiff versetzen kann, daß er rinks und lechz
auseinanderhält? Piehnatz, in diesem Fall, aber nächstes Mal?

ABber sonst wars schön. Und Uwe G. auf seiner Kruskopp ham wir auch
getroffen, hallo Uwe! :)

Gruß,
U.

Jürgen Schroll wrote:

> Ulrich G. Kliegis schrieb:
>> Was nützt alles Wissen, wenn sich ein Bootsführer gedanklich nicht mal
>> so weit auf ein anderes Schiff versetzen kann, daß er rinks und lechz
>> auseinanderhält? Piehnatz, in diesem Fall, aber nächstes Mal?
> Welches Wissen?
> Mir hat letzte Woche ein Inhaber des SBF Binnen erzählt das die Seite,
> wo Steuerbord und Backbord ist, davon abhängt, ob man den Fluss auf-
> oder abfährt.

Stimmt doch: Wenn ich die Elbe rauf fahr ist Backbord, wo die Landungbrücken
sind. Wenn ich die Elbe runter fahre ist Backbord da, wo die Landungsbrücken
nicht sind.

Nils
--
"Wenn alle Stricke reißen, dann häng ich mich auf!"
[So gesehen an einer Toilettenwand]

On Mon, 29 Aug 2005 07:41:06 +0200, Jürgen Schroll
wrote in de.rec.sport.segeln:


>
>Welches Wissen?
>Mir hat letzte Woche ein Inhaber des SBF Binnen erzählt das die Seite,
>wo Steuerbord und Backbord ist, davon abhängt, ob man den Fluss auf-
>oder abfährt.

Auch schön. Und mir ein Stehbrettsegler, daß er, wenn er bei viel Wind
denselben von rechts aka Steuerbord hat, auf Steuerbordbug segelt,
weil sein Segel dann ja ebendorthin mit ihm dran überhängt.

Mit recht linkischem Gruß:
U.
(Oder: Wer heute recht behalten will, muß die richtigen Links
kennen...)

On 29 Aug 05 at group /de/rec/sport/segeln in article
(Nils Ketelsen) wrote:

>Jürgen Schroll wrote:

>> Welches Wissen?
>> Mir hat letzte Woche ein Inhaber des SBF Binnen erzählt das die
>> Seite, wo Steuerbord und Backbord ist, davon abhängt, ob man den
>> Fluss auf- oder abfährt.

>Stimmt doch: Wenn ich die Elbe rauf fahr ist Backbord, wo die
>Landungbrücken sind. Wenn ich die Elbe runter fahre ist Backbord da,
>wo die Landungsbrücken nicht sind.

Wenn die Landmarken so unzuverlässig die Seite wechseln, sollte man sie
dann besser mit Missachtung strafen?

SCNR

Tschüß Wolfgang

--
FORTHing @ work | *Cheap* ...pick any
Dipl.-Ing. Wolfgang Allinger | *Fast* *Good* ... *two* of them
Germany ------------------------------------
## KreuzPunkt XP2 R ## | reply address set

Ulrich G. Kliegis wrote:

> Was nützt alles Wissen, wenn sich ein Bootsführer gedanklich nicht mal
> so weit auf ein anderes Schiff versetzen kann, daß er rinks und lechz
> auseinanderhält? Piehnatz, in diesem Fall, aber nächstes Mal?

Und wie nur verhalten sich Steuer- und Backbord und die davon abgeleiteten
Ausweichregeln bei Fahrt rückwärts ? ;-)

Martin

Ulrich G. Kliegis schrieb:

> ABber sonst wars schön. Und Uwe G. auf seiner Kruskopp ham wir auch
> getroffen, hallo Uwe! :)

Hallo Ulrich,

immer wieder nett, wenn man jemanden (er)kennt.

Danke und Gruß zurück!
Uwe, bei unserer Begegnung mit Pflicht zum Kurshalten.

>> Mir hat letzte Woche ein Inhaber des SBF Binnen erzählt das die Seite,
>> wo Steuerbord und Backbord ist, davon abhängt, ob man den Fluss auf-
>> oder abfährt.

Hhmmm, so ganz unrecht hat der liebe Mann ja nun nicht.
Siehe: Definition der Steuerbordseite des FAHRWASSERS.
Noch komplizierter ist es auf dem NOK. "Die Steuerbordseite
des Fahrwassers auf dem Nord-Ostsee-Kanal ist in östliche (West-Ost-)
Richtung fahrend die rechte (Süd)Seite des Fahrwassers."
Was nun, wenn man mal wieder nach Hause muss?

Viele Grüße

> Hhmmm, so ganz unrecht hat der liebe Mann ja nun nicht.
> Siehe: Definition der Steuerbordseite des FAHRWASSERS.
> Noch komplizierter ist es auf dem NOK. "Die Steuerbordseite
> des Fahrwassers auf dem Nord-Ostsee-Kanal ist in östliche (West-Ost-)
> Richtung fahrend die rechte (Süd)Seite des Fahrwassers."
> Was nun, wenn man mal wieder nach Hause muss?

Kein Problem!
(Vorausgesetz, Du wohnst östlich des NOK :) )