Segeln

Moin,

der auch vielen Seglern, die den Nord-Ostseekanal passieren, bekannte
Schiffsausrüster Tiessen, ansässig in Holtenau am Tiessenkai, wird zum
Jahresende von seinem neuen Eigentümer wegen Unwirtschaftlichkeit
dichtgemacht. Die Mitarbeiter, teils seit über 30 Jahren dabei,
erhielten gestern ihre Kündigung.

Gruß,
U.

Ulrich G. Kliegis wrote:

> der auch vielen Seglern, die den Nord-Ostseekanal passieren, bekannte
> Schiffsausrüster Tiessen, ansässig in Holtenau am Tiessenkai, wird zum
> Jahresende von seinem neuen Eigentümer wegen Unwirtschaftlichkeit
> dichtgemacht. Die Mitarbeiter, teils seit über 30 Jahren dabei,
> erhielten gestern ihre Kündigung.

Das ist ja verdammt traurig. Immerhin hats der alte Tiessen nicht mehr
miterleben müssen (oder, anders ausgedrückt: Er war offenbar in der
Lage, das Geschäft zeitlebens wirtschaftlich zu führen).

Wobei "Unwirtschaftlichkeit" ja nicht bedeuten muss, dass das Geschäft
keinen Gewinn abwirft - sondern dass sich mit dem Grundstück auf andere
Art und Weise ein höherer Gewinn erzielen lässt.

Leidenschaft vs. Spekulation. Immer das gleiche.

W.

--
La perfection est atteinte non quand il ne reste rien à ajouter,
mais quand il ne reste rien à enlever. (Antoine de Saint-Exupéry)

Wolfgang Kommerell schrieb:
>
> Das ist ja verdammt traurig. Immerhin hats der alte Tiessen nicht mehr
> miterleben müssen (oder, anders ausgedrückt: Er war offenbar in der
> Lage, das Geschäft zeitlebens wirtschaftlich zu führen).

Der neue Eigentümer hat laut Meldung in den KN noch einen Betrieb in
Kiel-Suchsdorf, dürfte von vornherein ausgemachte Sache gewesen sein,
den letzten Laden mit richtigem Tante-Emma-Tresen am Kai dichtzumachen.

Schade, ein weiteres Stück liebgewonnene Historie ist weg. Und die
Immobilie dürfte richtig teuer übern Tisch gehen.

Jo

On Wed, 14 Dec 2005 10:55:08 +0100, wolko 05@arcor.de (Wolfgang
Kommerell) wrote in de.rec.sport.segeln:


>Wobei "Unwirtschaftlichkeit" ja nicht bedeuten muss, dass das Geschäft
>keinen Gewinn abwirft - sondern dass sich mit dem Grundstück auf andere
>Art und Weise ein höherer Gewinn erzielen lässt.

Die Begründung ist, daß (in gewisser Weise nachvollziehbar) hohe
Investitionen nötig wären, um das Geschäft für die Zukunft fit zu
machen. Das gibt der Laden dann aber offenbar nicht her. Immerhin,
keine Insolvenz, es wird ordentlich auf Null gefahren.

>
>Leidenschaft vs. Spekulation. Immer das gleiche.
>
Ich hatte das Glück, Günter Tiessen mehrfach treffen und mich mit ihm
unterhalten zu können, voller Leidenschaft war er sicher, Spekulation
war ihm fremd.

Spannend wird sicher noch, zu beobachten, welchen Einfluß dieses
zunächst auf den Bestand der benachbarten mehr oder weniger kleinen
Läden haben wird, und weiter auf den Bestand und Betrieb des Kais
insgesamt. Da steht sicher auch eine Reihe baulicher Notwendigkeiten
an, angefangen mit der Spundwand...

Gruß,
U.

Am Wed, 14 Dec 2005 10:46:32 +0100 schrieb Ulrich G Kliegis:
> Moin,
>
> der auch vielen Seglern, die den Nord-Ostseekanal passieren, bekannte
> Schiffsausrüster Tiessen, ansässig in Holtenau am Tiessenkai, wird zum
> Jahresende von seinem neuen Eigentümer wegen Unwirtschaftlichkeit
> dichtgemacht. Die Mitarbeiter, teils seit über 30 Jahren dabei,
> erhielten gestern ihre Kündigung.

Mift.
Es gab nix geileres, als mit den MA durch die erste Etage zu stöbern,
auf der Suche nach einer 24V-Glühbirne mit schräger Wattzahl und
wohlmöglich noch NVA-Fassung. Oder so.

Und vor allem gibts keinen mir bekannten Laden an der Förde, wo man auch
für große Schiffe solaszugelassenen Krams wie Positionslampen im
Freihand-Bereich fand, also nicht nach Katalog oder Bestellnummer
aussuchen und dann wohlmöglich noch bestellen mußte.

Schade ein St

Carsten schrieb:

> Schade ein Stück Seefahrtsgeschichte geht verloren. Ein Unternehmen,
> daß untrennbar mit dem NOK verbunden ist.

Wirklich schade!

Die Kieler Nachrichten von heute zitieren den Abwickler mit dem Hinweis,
dass multinational agierende Firmen auch an die Schleuse die Waren im VK
unter dem EK von Tiessen liefern können, dass Tiessen ferner allein in
die Warenkühlung nach aktuellen Vorschriften erheblich investieren
müsste ...

Das Objekt gehört Tiessen bzw. jetzt Prätorius, das Grundstück dem WSA.
Man sollte da eine stilechte Skipperkneipe aufmachen als Gegenprogramm
zum Schickimicki-Packhaus-Restaurant, hinten einen Teil als
Versorgungslager für Notwendiges von Bier bis Kartoffeln für Segler und
die Holländerflotte behalten, Restfläche vielleicht an Segelmacher oder
Motorenfritzen?

Gruß

Jo