Segeln

Hallo an die Navigatoren.
Die Berufsschiffahrt fährt mit ECDIS.
Die Sportschiffahrt kennt Chartplotter.
Welche Funktionen bieten Chartplotter für die Navigation?

Fragt Manfred

Manfred Gatti meinte:

> Die Berufsschiffahrt fährt mit ECDIS.
> Die Sportschiffahrt kennt Chartplotter.
> Welche Funktionen bieten Chartplotter für die Navigation?

Zum Beispiel Wegpunktnavigation wie mit den GPS-Geräten, nur mit größerem
Display und bunter. Die unterlegte, elektronische Seekarte ist so
unpraktikabel wie CAD auf einem Laptop wegen zu geringer Detailtreue vs.
zuwenig Überblick. Aber sieht hübsch aus und verleitet dazu, den Fix in
der Seekarte zu vergessen.
Aber mittlerweile sind das Multifunktionsgeräte. Z.B. ist auf unserm einen
Boot ein solches Gerät eingebaut, das alle per Bus übermittelbaren Daten
von Logge, Windmesser, GPS, etc. in einer Menge kleiner Fenster darstellt.
D.h. im Cockpit ist die "übliche" Batterie an Autohelm-Anzeigen aufgebaut
und unter Deck hat man alle Daten ohne Umschalterei am "Kartenplotter".
Logischerweise sieht man dann endgültig nichts mehr von der Karte...

Eigentlich hatten wir das Gerät installieren lassen, um wieder ein Radar
zu haben. Diese Funktion erfüllt es (abgesehen vom integrierten MARPA)
deutlich schlechter als die bisher eingesetzten Furunos (X-Band) mit ihrem
"Greenscreen", aber das mag modellspezifisch (leider keine Typeninfo
greifbar) sein.

Hierzu würden mich die Erfahrungen von anderen Seglern zu Kartenplottern
mit integrierten Radar für den Yachtbereich interessieren.
Ist das nur ein spezieller Ausrutscher oder sind die TFT-Radar tatsächlich
schlechter als die Geräte mit Bildröhre? Also konkret hatten wir schon bei
Seegang 2 und ohne Niederschlag Probleme, mittelgroße Fischer in 2 nm
Distanz sicher zu identifizieren. Mit Automatic ging gar nichts und
manuell (leider ohne ausführliche Bedienungsanleitung) war das Ergebnis
spärlich. Kann mich nicht erinnern, wann ich das letzte Mal vorm Hafen
aufs Tageslicht gewartet habe, aber mit dem Gerät war mir selbst die
Nachtansteuerung von Brindisi zu unsicher.

--
Gruss,
Tobias.

Am 14.03.2006 schrieb Tobias Crefeld:

> Hierzu würden mich die Erfahrungen von anderen Seglern zu Kartenplottern
> mit integrierten Radar für den Yachtbereich interessieren.
> Ist das nur ein spezieller Ausrutscher oder sind die TFT-Radar tatsächlich
> schlechter als die Geräte mit Bildröhre? Also konkret hatten wir schon bei
> Seegang 2 und ohne Niederschlag Probleme, mittelgroße Fischer in 2 nm
> Distanz sicher zu identifizieren. Mit Automatic ging gar nichts und
> manuell (leider ohne ausführliche Bedienungsanleitung) war das Ergebnis
> spärlich. Kann mich nicht erinnern, wann ich das letzte Mal vorm Hafen
> aufs Tageslicht gewartet habe, aber mit dem Gerät war mir selbst die
> Nachtansteuerung von Brindisi zu unsicher.

Wir hatten im Oktober so ein Spielzeug an Bord und haben es an und ab
zum Üben einfach mal eingeschaltet (Jörg braucht halt ab und an ein
neues Spielzeug beim Segeln ;-)).

Bei ruhiger See hatten wir zwar ein Abbild unserer Umgebung, aber ob ich
damit einen Hafen anlaufen möchte, weiß ich nicht (eher nicht). In der
Flensburger Förde war übrigens ein direkt vor uns fahrendes Segelboot
(ca. 10 Meter lang, Kunststoff, IMHO mit Reflektor) nicht auf dem Radar
zu sehen, der etwas weiter entfernte Traditionssegler aus Holz schon.

Aber die Entfernungen zum Land hat das Gerät schon passend dargestellt.

Gruß
Thomas

--
///\\\ "Habe ich euch eigentlich
| o|o| schon mal gesagt, dass ich |o|o |
X| | |X euch alle hasse?" X| | |X
|oOOo| MIST | | |

Thomas Erstfeld wrote:

> In der
> Flensburger Förde war übrigens ein direkt vor uns fahrendes Segelboot
> (ca. 10 Meter lang, Kunststoff, IMHO mit Reflektor) nicht auf dem Radar
> zu sehen, der etwas weiter entfernte Traditionssegler aus Holz schon.

Das hing vermutlich mit der Impulslänge zusammen. Je länger der Impuls,
desto größer der "blinde" Nahbereich.

W.
--
SKS-Törns auf Ärmelkanal und Nordsee im Juli und August ab Berlin:
http://www.team-seesegeln.de/index.php?id=14

René Haar schrieb:

>> Die Berufsschiffahrt fährt mit ECDIS.
>> Die Sportschiffahrt kennt Chartplotter.
>> Welche Funktionen bieten Chartplotter für die Navigation?
>
>
> Kommt auf das Gerät darauf an.
>
> Von einfacher Kartendarstellung bis Radar und AIS Overlay + Echograph+
> ...+...
>
> alles möglich.

... und ganz extrem eine Frage ans Bankkonto, mal spekulativ ohne Blicke
in einschlägige Hallen auf der Boot zwischen 1 und 25 Kiloeuro für
Freizeitgeräte.

Gruß inne Heimat

Jo

Am 14.03.2006 schrieb Wolfgang Kommerell:

> Thomas Erstfeld wrote:
>
>> In der
>> Flensburger Förde war übrigens ein direkt vor uns fahrendes Segelboot
>> (ca. 10 Meter lang, Kunststoff, IMHO mit Reflektor) nicht auf dem Radar
>> zu sehen, der etwas weiter entfernte Traditionssegler aus Holz schon.
>
> Das hing vermutlich mit der Impulslänge zusammen. Je länger der Impuls,
> desto größer der "blinde" Nahbereich.

Mag sein. Ich habe mich mit dem Radar nicht näher beschäftigt, da ich
zum Segeln an Bord war. Für elektronisches Spielzeug an Bord ist bei uns
Jörg Kremer zuständig. ;-)

Die elektronische Seekarte auf dem Tochterinstrument am Ruder war aber
schon ganz nett, wenn auch nicht lebensnotwendig.

Gruß
Thomas

--
X "Hoch die Knie bis ins Gesicht.
|o | |O - |o|o |
|o | | Halt, Moment, das kann ich nicht." X| | |X
| X |O MIST | | |

Am 17.03.2006 schrieb Jörg W. Kremer:

> Thomas Erstfeld schrieb:
>> Die elektronische Seekarte auf dem Tochterinstrument am Ruder war aber
>> schon ganz nett, wenn auch nicht lebensnotwendig.
>
> Obwohl genau *damit* HC und Du die meiste Zeit verbracht haben, wenn ihr am
> Ruder wart.
> ;-)
>
> Wehe mir, wenn ich am Navi-Tisch mal die Anzeige umschalten oder gar mit dem
> Radar spielen wollte
> :-(

Das lag einfach daran, dass Du mal wieder deine Aufgaben als Navigator
vernachlässigt hast. In einem Revier, in dem man weitgehend auf Sicht
navigieren kann, recht die elektronische Seekarte als Hilfsmittel, aber
nicht, wenn der gerade mal wieder lustlose Navigator mit der Technik
spielt. ;-P

> Mit unbefriedigtem Spieltrieb

Geh weiter Gewichte stemmen, bis zum Katsegeln ist es nicht mehr lange.
;-)

Gruß
Thomas

--
,,,,,,
| o|o| "Ein Brot bekommt nur dann Haare, |o|o |
X| | |X - wenn es schimmelt" X| | |X
| | | MIST | | |