Segeln

HAllo Euch allen...

Trotz Software habe ich da mal eine Frage zum SKS.

Diese Fragen nach NfS und BfS machen mich gerade verrückt.

Um das besser zu verstehen habe ich mir mal folgendes
ausgedacht: Eigentlich sind diese Nachrichten das gleiche,
wobei der Unterschied darin besteht, daß die einen (BfS) ausgehängt
werden und örtlich begrenzt sind und vom WSV kommen,
und die anderen (NfS) vom BSH zu erwerben sind und weiträumiger gelten,
also die Nachbarländer mit einschließen.

Denke ich jetzt richtig, oder falsch?

Ich stelle mir das so vor, daß das BSH so eine art TÜV ist,
das WSV hingegen in etwa die Zulassungsstelle darstellen könnte.
(So als Eselsbrücke gedacht)


Gruß
Mathias

Mathias Hundt schrub[tm]:
> Eigentlich sind diese Nachrichten das gleiche, ...

Das stellst Du Dir falsch vor. Die Nachrichten für Seefahrer
des BSH enthalten unter anderem Berichtigungen für alle Karten,
die das BSH herausgibt, soweit die BSH-Karten heute noch reichen
(im Grundsatz weltweit, wird leider immer weniger). Du kannst
auf der BSH-Web-Seiten ältere Ausgaben der NfS nachlesen:
http://www.bsh.de/de/Produkte/Abonnements/Nachrichten%20fuer%20Seefahrer/index.jsp

Die Bekanntmachungen für Seefahrer (BfS) sind, wie Du richtig
schreibst, Veröffentlichungen der Wasser- und Schifffahrtsdirek-
tionen. Sie stellen Konkretisierungen und Ergänzungen der gesetz-
lichen Regelungen des Bundes dar. Wenn Du die Seeschifffahrts-
straßenordnung mal liest, wirst Du an einer Reihe von Stellen
die WSDs erwähnt finden. Diese äußern sich konkret durch die
BfS. Ganz reale Beispiele für BfS findest Du etwa unter
http://www.wsv.de/wsa-hb/schifffahrt3/bekannt/bekannt.html

HTH - Wolfgang

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*** Und dann auf See! Und dann kein Schiff! ***
*** Und dann noch barfuß bei Windstärke 10! ***
*** und den Seesack auf dem Nacken und Frost an den Hacken, ***
*** oh Seefahrt, wie bist Du so schön! ***