Segeln

Seit Samstag ist unser Schiff auch wieder in seinem Element.
Während des Einsegelns (bei Traumwetter) sind wir auch an der
Tunnelbaustelle bei Koudum / Galamadammen vorbeigekommen. Die
Tunnelröhre schwimmt nun fertig im Nebenbecken(künftige Zufahrt).
Voraussichtlich wird sie am 11.4 in die richtige Position bugsiert und
dann dort versenkt werden. Angeblich soll die Wasserstraße für die Dauer
dieser Aktion gesperrt werden (2-3 Tage).
Ist schon ein imposanter Anblick....

Reinhard Sanders wrote:
> Seit Samstag ist unser Schiff auch wieder in seinem Element.

Rabäh. Ich war heute in Köln. Auf dem Landweg. Grundierung kaufen,
beim einzigen Händler in der Nähe oder im Versand, der rechtzeitig
genug geordert hatte.

> Während des Einsegelns (bei Traumwetter) sind wir auch an der
> Tunnelbaustelle bei Koudum / Galamadammen vorbeigekommen. Die
> Tunnelröhre schwimmt nun fertig im Nebenbecken(künftige Zufahrt).
> Voraussichtlich wird sie am 11.4 in die richtige Position bugsiert und
> dann dort versenkt werden. Angeblich soll die Wasserstraße für die Dauer
> dieser Aktion gesperrt werden (2-3 Tage).
> Ist schon ein imposanter Anblick....

Ja, die Pläne habe ich schon Online gesehen. D.h., demnächst kann man
auch mal in die andere Richtung segeln, ohne dauernd den Mast kurbeln zu
müssen...

-is
--
seal your e-mail: http://www.gnupg.org/

Am Tue, 3 Apr 2007 22:38:44 +0200, schrieb Ignatios Souvatzis:

> Reinhard Sanders wrote:
>
> [...]
>
> > Während des Einsegelns (bei Traumwetter) sind wir auch an der
> > Tunnelbaustelle bei Koudum / Galamadammen vorbeigekommen. Die
> > Tunnelröhre schwimmt nun fertig im Nebenbecken(künftige Zufahrt).
> > Voraussichtlich wird sie am 11.4 in die richtige Position bugsiert und
> > dann dort versenkt werden. Angeblich soll die Wasserstraße für die Dauer
> > dieser Aktion gesperrt werden (2-3 Tage).
> > Ist schon ein imposanter Anblick....
>
> Ja, die Pläne habe ich schon Online gesehen. D.h., demnächst kann man
> auch mal in die andere Richtung segeln, ohne dauernd den Mast kurbeln zu
> müssen...

??? Der Tunnel soll eine Zugbrücke ersetzen. Zumindest haben wir im
letzten Jahr von dort aus (östlich der Brücke!) gechartert und sind mit
einer Lemsteraak durchaus ohne den Mast zu legen ins Ijsselmeer
gekommen.

(Siehe auch http://nl.wikipedia.org/wiki/Aquaduct Galamadammen)
--
...und tschuess!

Michael
E-mail: M.Ottenbruch@sailor.ping.de

Michael Ottenbruch schrieb:
> Am Tue, 3 Apr 2007 22:38:44 +0200, schrieb Ignatios Souvatzis:

> ??? Der Tunnel soll eine Zugbrücke ersetzen. Zumindest haben wir im
> letzten Jahr von dort aus (östlich der Brücke!) gechartert und sind mit
> einer Lemsteraak durchaus ohne den Mast zu legen ins Ijsselmeer
> gekommen.

Die Brücken öffnen aber nicht für kleine Boote wie Valken, BM, Centaur etc.

ingo

Am Mon, 09 Apr 2007 12:29:04 +0200, schrieb ingo mennenga:

> Michael Ottenbruch schrieb:
> > Am Tue, 3 Apr 2007 22:38:44 +0200, schrieb Ignatios Souvatzis:
>
> > ??? Der Tunnel soll eine Zugbrücke ersetzen. Zumindest haben wir im
> > letzten Jahr von dort aus (östlich der Brücke!) gechartert und sind mit
> > einer Lemsteraak durchaus ohne den Mast zu legen ins Ijsselmeer
> > gekommen.
>
> Die Brücken öffnen aber nicht für kleine Boote wie Valken, BM, Centaur etc.

Achso. Während wir dort gelegen haben, ging die Brücke eigentlich alle
Nase lang auf und zu. Mglw. ist die erste Juliwoche aber auch keine
Standardsituation.
--
...und tschuess!

Michael
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