Segeln

Hi,

Letzte Woche hatte ich in den Kornaten das unschöne Erlebnis, daß beim
Motorstart trotz Schalthebel in Mittelstellung der Rückwartsgang
eingelegt blieb; Gasgeben ging in beide Richtungen, aber eben immer nur
mit Rückwärtsgang. Nach Motor aus, einigem Rumprobieren und Motor an
nach 5 min gings dann wieder. Zum Glück mußte ich nicht in den
Motorraum kriechen und mir die Details der Gas-/Getriebekopplung näher
ansehen.

Zurück in der Basis erzählte mir der Mitarbeiter des Vercharterers dann,
daß man den Gang *nicht* einlegen solle (Gründe hab ich nicht so recht
verstanden). Wie ist das denn nun? Bisher habe ich gelernt, daß man
unter Segel immer das Getriebe blockieren soll, damit sich die
Schraube/Welle nicht mitdreht und Schäden am Getriebe wg. mangelnder
Schmierung verursacht. Gibts neue Erkenntnisse?

Manfred

Manfred Handschuher wrote:

> Zurück in der Basis erzählte mir der Mitarbeiter des Vercharterers dann,
> daß man den Gang *nicht* einlegen solle (Gründe hab ich nicht so recht
> verstanden). Wie ist das denn nun? Bisher habe ich gelernt, daß man
> unter Segel immer das Getriebe blockieren soll, damit sich die
> Schraube/Welle nicht mitdreht und Schäden am Getriebe wg. mangelnder
> Schmierung verursacht. Gibts neue Erkenntnisse?

Nicht daß ich wüßte....bei mir kommt auch immer der Rückwärtsgang rein, auch
bei Klappschrauben.

Ax
--
Lieber ne schnittige Havarie als ein lahmarschiges Manöver

http://www.coogor.de

> Das kommt aufs Getriebe an.
>
> Manche kannst du einlegen, manche mußt du einlegen und bei einigen
> darfst du es eben nicht.

Ok, bei welchen darf ichs, bei welchen muß ichs und bei welchen darf
ichs nicht? Und wo kann man das nachlesen?

Gruß,
Joachim

--
Der Preis, den die Freiheit kostet, heißt Verantwortung.

Joachim Reinke wrote:

>> Das kommt aufs Getriebe an.
>>
>> Manche kannst du einlegen, manche mußt du einlegen und bei einigen
>> darfst du es eben nicht.
>
>
> Ok, bei welchen darf ichs, bei welchen muß ichs und bei welchen darf
> ichs nicht? Und wo kann man das nachlesen?
>
> Gruß,
> Joachim
>

R(ead the)F(ucking)H(andbook)
mfg
bjk

Bernd J. Kaup schrieb:
> R(ead the)F(ucking)H(andbook)
> mfg
> bjk

Heißt das nicht RTFM (Read the F..... Manual)

Gruß
PeterG

PeterG wrote:

> Bernd J. Kaup schrieb:
>
>> R(ead the)F(ucking)H(andbook)
>> mfg
>> bjk
>
>
> Heißt das nicht RTFM (Read the F..... Manual)
>
> Gruß
> PeterG

kommt drauf an, ob für Big blue oder Apple.

mfg
bjk

Bernd J. Kaup schrieb:
> PeterG wrote:
>
>> Bernd J. Kaup schrieb:
>>
>>> R(ead the)F(ucking)H(andbook)
>>> mfg
>>> bjk
>>
>>
>> Heißt das nicht RTFM (Read the F..... Manual)
>>
>> Gruß
>> PeterG
>
> kommt drauf an, ob für Big blue oder Apple.
>
> mfg
> bjk

http://de.wikipedia.org/wiki/Rtfm#R
RTFM hat es schon nach Wikipedia gebracht, kannst ja diese Version noch
nachtragen ;-)

Gruß
PeterG

On Tue, 08 May 2007 21:15:04 +0200, "Bernd J. Kaup"
wrote in de.rec.sport.segeln:


>kommt drauf an, ob für Big blue oder Apple.

Die haben Getriebe?

Gruß,
U.