Segeln

Was ja nicht auszuschließen war, ist eingetreten, ein tödlicher Unfall
beim Motorblödhobeln vor Travemünde:
http://www.spiegel.de/sport/sonst/0,1518,491633,00.html

Nach der Beschreibung werden Erinnerungen an Hdamm wach. Wie geht es
eigentlich den Jungs, die da unter den Kiel des anderen gekommen sind?
Und wie ist das eigentlich, wird die SeeSchStrO für so ein Ereignis
wie diesen Darwin-Cup örtlich und zeitlich formell außer Kraft
gesetzt?

Gruß,
U.

"Ulrich G. Kliegis" schrieb im Newsbeitrag
news:psgd83dpt1adn36ijc29h0ejrascq2ds26@4ax.com...
> ein tödlicher Unfall beim Motorblödhobeln vor Travemünde:

Naja, die lokalen "Moechtegern"-MBH in TMuende sind *noch* etwas schlichtere
Gemueter
als die durchweg freundlichen Jungs, die ich in 1999 dort erlebt habe
http://video.google.de/videoplay?docid=-3939515866613380885

Macht nun Angebot die Nachfrage, oder die Nachfrage das Angebot?
Keine Spiele, keine Zuschauer, keine Toten ?

Ich denke manchmal, alles regelt sich irgendwie doch von selbst.
Da hat Darwin recht, auch bei Renn-Unfaellen.

CCP

Ulrich G. Kliegis schrieb:

> Was ja nicht auszuschließen war, ist eingetreten, ein tödlicher Unfall
> beim Motorblödhobeln vor Travemünde:

Hallo,

ich telefonierte vor kurzem mit einem Freund in Lübeck dessen Boot
hinter der Passat liegt. Er meinte man hätte das Rennen trotz schlechter
Sicht gestartet...

Bye