Segeln

Christoph Schmitz schrub[tm]:
> [Anpreisung von "Crew-Training-Cards"]
>
> > Gibt es auch eine Karte "Kapitän über Bord und keiner weiß Bescheid"?
>
> Klar, diese Karte nennt man auch "Arschkarte". Denn
> die hat man dann gezogen...

Was Du meinst, heißt heutzutage "Ass-Card".


Gruß - Wolfgang
--
*** Wat brüllt de Storm? De Minsch isn Worm! ***
*** Wat brüllt de See? n Dreck is he! ***
*** Spruch aus Nordfriesland ***
*** Wed, 05 Mar 2008 19:56 +0100 ***

Wolfgang Broeker wrote:
> Christoph Schmitz schrub[tm]:
>> [Anpreisung von "Crew-Training-Cards"]
>>
>>> Gibt es auch eine Karte "Kapitän über Bord und keiner weiß Bescheid"?
>>
>> Klar, diese Karte nennt man auch "Arschkarte". Denn
>> die hat man dann gezogen...
>
> Was Du meinst, heißt heutzutage "Ass-Card".

hehe... also in Buechern ist das immer die Situation wo der
Held sich eine grosse Befoerderung "erarbeite" in dem er die
das Kommando übernimmt und alle rette... :D


Servus,
Michael

--
35Deg. 35 44.97 N; 139Deg. 20 03.60 E
"Gott gebe mir die Kraft zu aendern, was ich kann.
Das Unvermoegen zu akzeptieren was ich nicht kann
und die Unfaehigkeit den Unterschied zu erkennen!"
(Calvin)

Michael Hess tat kund:

> also in Buechern ist das immer die Situation wo der
> Held sich eine grosse Befoerderung "erarbeite" in dem er die
> das Kommando

Lothar Frings wrote:
> Michael Hess tat kund:
>
>> also in Buechern ist das immer die Situation wo der
>> Held sich eine grosse Befoerderung "erarbeite" in dem er die
>> das Kommando übernimmt und alle rette...
>
> Gibts das auch für Segeln? Kenne ich nur aus
> Katastrophenfilmen im Flugzeug: Käptn und
> Copilot haben was falsches gegessen, Passagier,
> der sich gerade zur ersten Segelflugstunde
> angemeldet hat, landet den Jumbo.

Hornblower
(we heisst der typ von O`Brian nochmal)
Kirk
Riker
Picard
Mclain
die liste ist ja so laaang ;)

--
35Deg. 35 44.97 N; 139Deg. 20 03.60 E
"Gott gebe mir die Kraft zu aendern, was ich kann.
Das Unvermoegen zu akzeptieren was ich nicht kann
und die Unfaehigkeit den Unterschied zu erkennen!"
(Calvin)

Michael Hess wrote:
> Lothar Frings wrote:
>> Michael Hess tat kund:
>>
>>> also in Buechern ist das immer die Situation wo der
>>> Held sich eine grosse Befoerderung "erarbeite" in dem er die
>>> das Kommando

Stefan schrieb:
> an der ADAC-
> Yachtschule gearbeitet.


Seit wann haben Segelboote Räder?

Oder wird dort Strandsegeln gelehrt?

Die haben ja ne art Auto mit Windantrieb..

Martin J wrote:
> Michael Hess wrote:
>> Lothar Frings wrote:
>>> Michael Hess tat kund:
>>>
>>>> also in Buechern ist das immer die Situation wo der
>>>> Held sich eine grosse Befoerderung "erarbeite" in dem er die
>>>> das Kommando übernimmt und alle rette...
>>> Gibts das auch für Segeln? Kenne ich nur aus
>>> Katastrophenfilmen im Flugzeug: Käptn und
>>> Copilot haben was falsches gegessen, Passagier,
>>> der sich gerade zur ersten Segelflugstunde
>>> angemeldet hat, landet den Jumbo.
>> Hornblower
>
> Sag mir nix gegen Horatio Hornblower. Wenn jemand das Geschäft von der
> Pike auf gelernt hat, dann der (was man ja auch zwanglos nachlesen kann...).
>
> Klar, als Midshipman ist man noch reichlich grün (vor allem bei Seekrankheit,
> die unser Held ja ab und zu hat), aber gelernt hat er was.
>
> Martin (der sich den ganzen Schwung gerade mal wieder reingezogen hat...)

Sag doch nix... :)
Die anderen haben es doch auch von der Pike auf gelernt.
Nur ist ja auch fakt das sie in Krisituationen initiative
gezeigt haben und so ihre Karriere vorangebracht.

So kann auch auf einer Yacht das ueberbordgehen eines Skipper
durchaus freundliche Zuege bekommen ;)
Nennt sich IIRC Befoerderugn auf Klingonisch :D

Servus,
Michael

--
35Deg. 35 44.97 N; 139Deg. 20 03.60 E
"Gott gebe mir die Kraft zu aendern, was ich kann.
Das Unvermoegen zu akzeptieren was ich nicht kann
und die Unfaehigkeit den Unterschied zu erkennen!"
(Calvin)

rh wrote:
> Stefan schrieb:
>> an der ADAC-
>> Yachtschule gearbeitet.
>
>
> Seit wann haben Segelboote Räder?
>
> Oder wird dort Strandsegeln gelehrt?
>
> Die haben ja ne art Auto mit Windantrieb..

Nun ja der ADAC mach schon lange im Yachtsport und ist IIRC
auch einer der grossen auf der BOOT in Duesseldorf

Was natuerlich der dubiositaet des OT keinen Abbruch tut :/

Servus,
Michael

--
35Deg. 35 44.97 N; 139Deg. 20 03.60 E
"Gott gebe mir die Kraft zu aendern, was ich kann.
Das Unvermoegen zu akzeptieren was ich nicht kann
und die Unfaehigkeit den Unterschied zu erkennen!"
(Calvin)