Segeln

Hallo,

ich würde gerne einmal Eurer Erfahrungen bezüglich Bavaria und Jeanneau
hören.

Wie seit Ihr mit der Ausstattung zufrieden. Wie sieht es mit Reparaturen
aus. Wie ist die
Qualität ?

Bin auf Eurer Erfahrungen gespannt, da ich mir nächstes Jahr entweder eine
Bavaria 41 oder eine Jeanneau 40.3 anschaffen möchte.

Also laßt Eurer "Tastatur" freien lauf.

Gruß

Daniel Hikel

Hallo!

Ich habe mit bavaria viel bessere erfahrungen gemacht, wie mit janneau. aber
es sind beides von der qualität her eher schwache marken. Wichtig wäre auch
noch zu wissen, auf was genau Du wert legt. Eher auf Qualität, oder
ergonomisches Desing und Segeleigenschaften?
bavaria hat eindeutig die bessere Qualität und ein gutes
Preis/Leistungsverhältnis. Aber das Teak ist bei Bavaria lausig

gruss

"DH" schrieb im Newsbeitrag
news:bkoui6$9kj$07$1@news.t-online.com...
> Hallo,
>
> ich würde gerne einmal Eurer Erfahrungen bezüglich Bavaria und Jeanneau
> hören.
>
> Wie seit Ihr mit der Ausstattung zufrieden. Wie sieht es mit Reparaturen
> aus. Wie ist die
> Qualität ?
>
> Bin auf Eurer Erfahrungen gespannt, da ich mir nächstes Jahr entweder eine
> Bavaria 41 oder eine Jeanneau 40.3 anschaffen möchte.
>
> Also laßt Eurer "Tastatur" freien lauf.
>
> Gruß
>
> Daniel Hikel
>
>

DH schrieb:

> ich würde gerne einmal Eurer Erfahrungen bezüglich Bavaria und Jeanneau
> hören.

Ich habe zwar nur Chartererfahrung, werde diese aber trotzdem mal
kundtun (Bavaria 42 und SO 43 DS).

> Wie seit Ihr mit der Ausstattung zufrieden. Wie sieht es mit Reparaturen
> aus. Wie ist die
> Qualität ?

Ausstattung und Qualität sind IMHO sehr ähnlich. Zu Reparaturen kann ich
natürlich nichts sagen.

> Bin auf Eurer Erfahrungen gespannt, da ich mir nächstes Jahr entweder eine
> Bavaria 41 oder eine Jeanneau 40.3 anschaffen möchte.

Die Bavaria ist vom Anschaffungspreis her günstiger, haben aber IMHO
eonen schlechteren Ruf und dürften somit auch einen schlechteren
Wiederverkaufswert haben. Dies solltest Du mal übers Internet
überprüfen.

Und wenn Du 2 Wochen Geduld hast, kann ich dir auch was zu Dufour sagen
und die neuen Feeling haben auf mich auf der BOOT auch einen guten
Eindruck gemacht, sind aber beide eine andere Preisklasse. Als weitere
Alternative bliebe noch GibSea (die Charterversion von Dufour).

Wobei, wenn ich Eigner werden wollte, würde ich mich eher nach einem
Alu- (Ovni, meine heimliche Liebe, seit ich auf der Nordsee mal eine
gesegelt habe) oder Stahlschiff umschauen. Zumindest für Nord- und
Ostsee. Am Mittelmeer wirst Du wohl hauptsächlich Kunststoffboote
bekommen. Und wenn Du eine Weltumsegelung planst, erst recht ein
Stahlschiff und wenn schon Kunststoff, dann einen Kat.

Gruß
Thomas

--
Es ist geradezu eine vaterländische Pflicht, zum Anstieg des Bierkonsums
beizutragen.
(Wolfgang Clement, Wirtschaftsminister)

On Tue, 23 Sep 2003 19:26:58 GMT, Thomas Erstfeld
wrote in de.rec.sport.segeln:


>Wobei, wenn ich Eigner werden wollte, würde ich mich eher nach einem
>Alu- (Ovni, meine heimliche Liebe, seit ich auf der Nordsee mal eine
>gesegelt habe) oder Stahlschiff umschauen. Zumindest für Nord- und
>Ostsee. Am Mittelmeer wirst Du wohl hauptsächlich Kunststoffboote
>bekommen. Und wenn Du eine Weltumsegelung planst, erst recht ein
>Stahlschiff

Du hast verstanden :).

Gruss,
U.

Ulrich G. Kliegis schrieb:

>> (pro Stahlschiff)
>
> Du hast verstanden :).

Klar, ich bin Sicherheitsfanatiker. Ausserdem läßt sich ein Stahlschiff
fast überall reparieren. Zusätzlich ist es wesentlich stabiler, als ein
Kunststoffboot. Eventuelle Geschwindigkeitsnachteile würde ich dabei
gerne in Kauf nehmen.

Falls sich mal eine passende Gelegenheit bietet, würde ich auch gerne
mal ein Stahlschiff chartern, um die Vorteile am eigenen Leib zu spüren.
Abei meine wahre Liebe gilt natürlich den Ovnis, auch wenn diese
unbezahlbar sind (sowohl Kauf, als auch Charter).

Und ausserdem wollte ich mich einschleimen sowie Manfred provozieren.
;-))

Gruß
Thomas

--
No Risk - No Fun. ;-))

On Tue, 23 Sep 2003 20:10:27 GMT, Thomas Erstfeld
wrote in de.rec.sport.segeln:


>Falls sich mal eine passende Gelegenheit bietet, würde ich auch gerne
>mal ein Stahlschiff chartern,

In Soeby auf Aeroe liegt ne ganze Flotte von Stahl-Charterbooten
(AeBC). Putziges Geschwader, und ne recht rustikal wirkende
Verwaltungschefin... die werden da wohl ueberwiegend von Daenen
gemietet, die Boote.

Gruss,
U.

Ulrich G. Kliegis schrieb:
> On Tue, 23 Sep 2003 19:26:58 GMT, Thomas Erstfeld
> wrote in de.rec.sport.segeln:
>
>
>
>>Wobei, wenn ich Eigner werden wollte, würde ich mich eher nach einem
>>Alu- (Ovni, meine heimliche Liebe, seit ich auf der Nordsee mal eine
>>gesegelt habe) oder Stahlschiff umschauen. Zumindest für Nord- und
>>Ostsee. Am Mittelmeer wirst Du wohl hauptsächlich Kunststoffboote
>>bekommen. Und wenn Du eine Weltumsegelung planst, erst recht ein
>>Stahlschiff
>
>
> Du hast verstanden :).
>
> Gruss,
> U.
>
Hatter.

Georch
Steel is Real

DH schrieb:
> Hallo,
>
> ich würde gerne einmal Eurer Erfahrungen bezüglich Bavaria und Jeanneau
> hören.
>
> Wie seit Ihr mit der Ausstattung zufrieden. Wie sieht es mit Reparaturen
> aus. Wie ist die
> Qualität ?
>
> Bin auf Eurer Erfahrungen gespannt, da ich mir nächstes Jahr entweder eine
> Bavaria 41 oder eine Jeanneau 40.3 anschaffen möchte.
>
> Also laßt Eurer "Tastatur" freien lauf.
>
> Gruß
>
> Daniel Hikel

Moin Daniel,

die Antworten die Du erwartest / gerne hättest wirst Du hier nicht
kriegen, liest Du schon eine Weile mit ??? ;-)

Um auch in die Kerbe zu hauen: Du bekommst (bei Booten) genau das, was
Du bezahlst. Entscheidend ist, was willst Du ? Wohnwagensegeln in der
Köllner Bucht (vulgo: Ijsselmeer) oder meer ?

Georg
Steel is Real