Segeln

moin,

Der Kommandant der Fregatte Emden schildert das zu-Hilfe-eilen bei einem
Pirateneuberfall vor der somalischen Kueste und eine Begegnung mit einem
Piratenschiff.
http://www.spiegel.de/video/video-29688.html

Eike

--
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Eike Rathke wrote:
> moin,
>
> Der Kommandant der Fregatte Emden schildert das zu-Hilfe-eilen bei einem
> Pirateneuberfall vor der somalischen Kueste und eine Begegnung mit einem
> Piratenschiff.
> http://www.spiegel.de/video/video-29688.html
>
> Eike
>

Die Frage ist was hat er mit den mit diesen aggressiven Piraten
angestellt? Wenn die schon Panzerfaust ähnliche Waffen zeigen
dann hätte ich doch als Fregatte mal Ihnen kurz die Sachlage
erklärt... :) (Eine Panzerfaust mag üblen Schaden anrichten und
auch zu Verlusten führen, das danach das Piratenboot der Looser
ist ist ja wohl garantiert oder?).
Es ist schade das die Emden kein Mandat hat solchen Brüdern
stärker auf den Zahl zu fühlen :(
Jeder Pirat der wegkommt wird wiederkommen wenn sie ncith in der
Ecke sind. :(

Servus,
Michael

--
35Deg. 35 44.97 N; 139Deg. 20 03.60 E
"Gott gebe mir die Kraft zu ändern, was ich kann.
Das Unvermögen zu akzeptieren was ich nicht kann
und die Unfähigkeit den Unterschied zu erkennen!"
(Calvin)

Michael Hess schrub[tm]:
> Es ist schade das die Emden kein Mandat hat, solchen Brüdern
> stärker auf den Zahl zu fühlen :(

Zwar dürfte es zutreffen, dass die Emden und die anderen dort patrol-
lierenden Schiffe kein spezielles Mandat zur Piratenbekämpfung haben,
aber wie ich vor wenigen Tagen schon schrieb, hat ein Kriegschiff auf
hoher See das Recht, Schiffe wegen Seeräuberei aufzubringen. Das er-
gibt sich aus dem internationalen Seerechtsübereinkommen und bedarf
keines besonderen Mandats.

Gruß - Wolfgang
--
*** Wat brüllt de Storm? De Minsch isn Worm! ***
*** Wat brüllt de See? n Dreck is he! ***
*** Spruch aus Nordfriesland ***
*** Thu, 24 Apr 2008 15:07 +0200 ***

Wolfgang Broeker schrieb:
> Michael Hess schrub[tm]:
>> Es ist schade das die Emden kein Mandat hat, solchen Brüdern
>> stärker auf den Zahl zu fühlen :(
>
> Zwar dürfte es zutreffen, dass die Emden und die anderen dort patrol-
> lierenden Schiffe kein spezielles Mandat zur Piratenbekämpfung haben,
> aber wie ich vor wenigen Tagen schon schrieb, hat ein Kriegschiff auf
> hoher See das Recht, Schiffe wegen Seeräuberei aufzubringen. Das er-
> gibt sich aus dem internationalen Seerechtsübereinkommen und bedarf
> keines besonderen Mandats.

Das habe ich gerade aus dem Mund eines Kollegen, der sich öfters bei der
Marine aufhält, anders gehört.

Ihm wurde zuletzt in Wilhelmshaven erklärt, dass dieses Eingreifen auf
Grund des UN-Mandats und des deutschen Rechts (keine Polizeifunktion der
BW, Verteidigungsgedanke etc.) nicht möglich ist.

Es dürfen nur Schiffe kontrolliert werden, die die Leute freiwillig an
Bord lassen oder, wenn begründeter Terrorverdacht besteht, auch ohne
Einwilligung.

Gegen "einfache" Piraten dürfen sie erst vorgehen, wenn sie angegriffen
werden. Aber so blöd sind selbst Piraten mit einer Panzerfaust nicht,
dass sie wirklich auf eine Fregatte schießen.

Gruß
Thomas

> Zwar dürfte es zutreffen, dass die Emden und die anderen dort patrol-
> lierenden Schiffe kein spezielles Mandat zur Piratenbekämpfung haben,
> aber wie ich vor wenigen Tagen schon schrieb, hat ein Kriegschiff auf
> hoher See das Recht, Schiffe wegen Seeräuberei aufzubringen. Das er-
> gibt sich aus dem internationalen Seerechtsübereinkommen und bedarf
> keines besonderen Mandats.

Das ist sicherlich richtig, aber - wie ich schon vor einigen Tagen
vermutete - hat die Mannschaft der "EMDEN" wohl doch eine Schulung in
Deeskalationstechnik mitgemacht. Das hat sich hier ausgezahlt.

Stell Dir vor, die hätten das Feuer eröffnet und nachher hätte sich
rausgestellt, daß eine der auf sie gerichteten Waffen gar nicht
entsichert war! Da möchte ich nicht in der Nähe von (beispielsweise)
Claudia Roth stehen, wenn die das erfährt!

Joachim

PS: Bevor ichs wieder vergesse: <ironie></ironie>

--
Der Preis, den die Freiheit kostet, heißt Verantwortung.

> Das habe ich gerade aus dem Mund eines Kollegen, der sich öfters bei der
> Marine aufhält, anders gehört.
>
> Ihm wurde zuletzt in Wilhelmshaven erklärt, dass dieses Eingreifen auf
> Grund des UN-Mandats und des deutschen Rechts (keine Polizeifunktion der
> BW, Verteidigungsgedanke etc.) nicht möglich ist.

Da würde mich ja mal interessieren, Kraft welcher Suppe der dies
Erklärende wohl aus dem Stand in der Lage gewesen ist, das
internationale Seerecht für ungültig zu erklären.

Als so einer Erklärung beiwohnender Kommandant eines Schiffs hätte ich
es womöglich sogar gefragt.

Joachim

--
Der Preis, den die Freiheit kostet, heißt Verantwortung.

Joachim Reinke wrote:
>> Das habe ich gerade aus dem Mund eines Kollegen, der sich öfters bei der
>> Marine aufhält, anders gehört.

>> Ihm wurde zuletzt in Wilhelmshaven erklärt, dass dieses Eingreifen auf
>> Grund des UN-Mandats und des deutschen Rechts (keine Polizeifunktion der
>> BW, Verteidigungsgedanke etc.) nicht möglich ist.

> Da würde mich ja mal interessieren, Kraft welcher Suppe der dies
> Erklärende wohl aus dem Stand in der Lage gewesen ist, das
> internationale Seerecht für ungültig zu erklären.

Ich vermute, dass da eine ganz andere Gemengelage dahinter steckt:
Wenn sie das Feuer eröffnen, und das Piratenboot sinkt, was passiert
dann mit den schiffbrüchigen Piraten?

Das könnte recht schnell zum logistisch völkerrechtlichen Problem
erwachsen. Im Gegensatz zu "normalen" Boat People kann man
die ja nicht einfach an der Küste wieder ausschiffen, schliesslich
müssen die ja abgeurteilt werden. Und wenn sich erst mal herumspricht,
dass man so nach Europa kommt...

.m.

--
Jürgen Ernst Günther

Wenn man beim Segeln eine offene Bierdose an sein Ohr
hält, kann man das Meer rauschen hören...

Thomas Erstfeld schrieb am Thu, 24 Apr 2008 20:18:36 +0200:

> Es d